Bà Rịa – Vũng Tàu “HOT”: Tạm Dừng Xe Điện Chở Khách Vì Loạt Bất Cập Nguy Hiểm

Bà Rịa – Vũng Tàu “HOT”: Tạm Dừng Xe Điện Chở Khách Vì Loạt Bất Cập Nguy Hiểm

#BàRịaVũngTàu #XeĐiện #AnToànGiaoThông #DuLịch #PhápLuật

UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa ra quyết định tạm dừng hoạt động xe điện chở khách do hàng loạt vi phạm nghiêm trọng, từ tốc độ “bàn thờ” đến văn hóa ứng xử kém, thậm chí gây tai nạn gãy xương!

Theo thông báo mới nhất, 288 xe bốn bánh (gồm cả xe điện và xe xăng) tại Côn Đảo và TP. Vũng Tàu phải đáp ứng ngay các điều kiện của Nghị định 158/2024 trước 1/7 để được tiếp tục hoạt động.

### Những Con Số “Giật Mình”
– 153 biên bản vi phạm tốc độ (vượt quá 30 km/h) chỉ trong năm 2024.
– 19 giấy phép lái xe bị tước do lạng lách, đua xe.
– 2 khách du lịch gãy tay vì tai nạn xe điện tại Côn Đảo.

### Loạt Bất Cập “Nhức Nhối”
1. Xe “chui” không phép: Nhiều doanh nghiệp dùng xe không được cấp phép để chở khách du lịch.
2. Tranh giành khách, chửi bới hành khách: Tình trạng này diễn ra thường xuyên, gây phản cảm.
3. Đỗ xe vô tội vạ: Lấn chiếm lòng đường, làm xấu cảnh quan đô thị.
4. Vi phạm tuyến đường, khung giờ: Nhiều xe hoạt động “vô kỷ luật”, không tuân thủ quy định.

### Quy Định Mới “Siết Chặt” Từ 2025
Theo Nghị định 165/2024, từ 15/2/2025, xe điện chỉ được chạy trên tuyến đường có biển báo tốc độ tối đa 30 km/h. Tuy nhiên, hiện Vũng Tàu và Côn Đảo chưa có tuyến nào đạt chuẩn này!

### Giải Pháp “Mạnh Tay” Của Tỉnh
– Cảnh sát giao thông tăng tuần tra, xử phạt nặng vi phạm.
– Công bố danh tính doanh nghiệp vi phạm để răn đe.
– Yêu cầu lắp đặt biển báo tốc độ trước khi xe điện được phép hoạt động lại.

Câu hỏi lớn đặt ra: Liệu loại hình vận tải này có còn tồn tại sau “cơn sóng” siết chặt quản lý?

#XeĐiệnVũngTàu #CônĐảo #GiaoThông #ViPhạm #Tourism

UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa thông báo về những bất cập trong hoạt động của xe bốn bánh có gắn động cơ (bao gồm cả xe điện và xe xăng) chở khách trên địa bàn tỉnh thời gian qua.

Theo đó, tỉnh yêu cầu doanh nghiệp kinh doanh loại hình vận tải này phải đáp ứng đầy đủ điều kiện quy định tại Nghị định 158/2024 của Chính phủ trước ngày 1/7 để được tiếp tục hoạt động.

Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu hiện có 288 phương tiện loại này đang hoạt động tại hai địa phương là huyện Côn Đảo và TP.Vũng Tàu.

Hoạt động thí điểm xe bốn bánh có gắn động cơ được triển khai tại Bà Rịa – Vũng Tàu từ năm 2016. Tuy nhiên, qua quá trình kiểm tra, cơ quan chức năng ghi nhận nhiều tồn tại.

Văn hóa ứng xử lái xe điện còn kém

Cụ thể, tình trạng lái xe vi phạm tốc độ (trên 30 km/h) diễn ra phổ biến, với 153 biên bản vi phạm hành chính và 19 giấy phép lái xe bị tước trong năm 2024.

Đáng chú ý, có trường hợp doanh nghiệp sử dụng xe điện không được cấp phép thí điểm để chở khách du lịch tại TP.Vũng Tàu.

Ngoài ra, tình trạng tranh giành khách, ứng xử thiếu văn hóa với hành khách, dừng đỗ xe không đúng nơi quy định gây mất mỹ quan đô thị vẫn còn diễn ra. Một số phương tiện không tuân thủ phạm vi hoạt động, tuyến đường và khung giờ được cấp phép, gây mất an toàn giao thông.

Nghiêm trọng hơn, tại huyện Côn Đảo đã xảy ra tai nạn giao thông liên quan đến loại phương tiện này, khiến 2 hành khách bị gãy tay.

Theo Nghị định 158/2024 của Chính phủ về hoạt động vận tải đường bộ, các đơn vị, hộ kinh doanh sử dụng xe bốn bánh có gắn động cơ tham gia hoạt động thí điểm được phép tiếp tục hoạt động đến hết ngày 30/6/2025.

Tình trạng tranh giành khánh vẫn diễn ra

Sau thời gian này, mọi hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng loại xe này phải tuân thủ đầy đủ các quy định mới.

Trong khi đó, Nghị định số 165/2024 của Chính phủ quy định, từ ngày 15/2/2025, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ chỉ được hoạt động trên các tuyến đường có biển báo tốc độ tối đa 30 km/h.

Tuy nhiên, Sở Xây dựng tỉnh Bà Rịa–Vũng Tàu cho biết hiện chưa có tuyến đường nào tại Côn Đảo và Vũng Tàu được lắp đặt biển hạn chế tốc độ này.

Trước tình hình trên, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã chỉ đạo các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tăng cường quản lý hoạt động của loại phương tiện này.

Lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Đồng thời, các trường hợp vi phạm sẽ được thông báo về Sở Xây dựng để theo dõi và có biện pháp xử lý theo thẩm quyền.

Lưu Sơn/VOV-TPHCM