Tăng cường dịch vụ vận tải, hạn chế tối đa chậm/hủy chuyến dịp lễ 30/4

Tăng cường dịch vụ vận tải, hạn chế tối đa chậm/hủy chuyến dịp lễ 30/4

#30thang4 #nghile #vantaithongminh #giave #antoangiaothong

Bộ Xây dựng vừa ban hành văn bản chỉ đạo các đơn vị trực thuộc tăng cường giải pháp phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4-1/5, đảm bảo an toàn giao thông và trật tự xã hội. Văn bản nêu rõ các biện pháp nhằm hạn chế tối đa tình trạng chậm và hủy chuyến, đặc biệt trong cao điểm nghỉ lễ.

Hàng không: Cục Hàng không Việt Nam được yêu cầu chỉ đạo các hãng hàng không lập kế hoạch tăng chuyến bay trong những ngày cao điểm, bố trí thêm giờ bay đêm. Việc điều hành lịch bay phải hạn chế tối đa tình trạng chậm và hủy chuyến. Quan trọng hơn, các hãng hàng không cần thực hiện nghiêm túc việc niêm yết giá vé công khai, minh bạch theo đúng quy định.

Đường bộ: Cục Đường bộ Việt Nam sẽ hướng dẫn và đôn đốc các Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố chỉ đạo các đơn vị kinh doanh vận tải và bến xe thực hiện công khai giá cước vận tải và các loại phí dịch vụ. Các đơn vị vận tải cần có phương án vận chuyển phù hợp, đảm bảo đúng tải trọng, số người quy định, kiểm tra kỹ lưỡng điều kiện an toàn phương tiện và lái xe trước khi xuất bến, yêu cầu hành khách thắt dây an toàn. Việc niêm yết đầy đủ các thông tin theo quy định cũng được nhấn mạnh. Các Sở Xây dựng có trách nhiệm phối hợp với cơ quan chức năng để xử lý tình trạng “xe dù, bến cóc”, xe quá tải, đảm bảo an ninh trật tự và phòng ngừa cháy nổ, khủng bố tại các khu vực đông người. Việc kiểm tra điều kiện an toàn kỹ thuật phương tiện, người điều khiển (tốc độ, nồng độ cồn, thời gian lái xe liên tục, chở quá số người…) cũng được siết chặt. Doanh nghiệp vận tải bị nghiêm cấm sử dụng phương tiện không đủ điều kiện an toàn, chở quá tải và sẽ bị xử phạt nghiêm khắc nếu vi phạm. Cục Đường bộ cũng chỉ đạo các khu quản lý đường bộ và nhà đầu tư BOT xây dựng phương án xử lý tình trạng ùn tắc tại các trạm thu phí.

Đường thủy: Cục Hàng hải và Đường thủy nội địa Việt Nam được yêu cầu chỉ đạo các cảng vụ đảm bảo an toàn và đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trên các tuyến vận tải thủy, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu.

Đường sắt: Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được yêu cầu tăng tần suất chạy tàu trên các tuyến chính, giảm giá vé cho các đối tượng chính sách, tăng cường chất lượng dịch vụ và xử lý tình trạng “cò vé”, bán vé sai quy định.

Tóm lại, Bộ Xây dựng đang nỗ lực đảm bảo một mùa lễ 30/4 an toàn và thuận tiện cho người dân bằng việc tăng cường quản lý, giám sát và xử lý nghiêm các vi phạm trong lĩnh vực vận tải. Việc niêm yết giá vé minh bạch và hạn chế tối đa việc chậm/hủy chuyến là trọng tâm trong kế hoạch này.

Hành khách chờ lên xe tại Bến xe Giáp Bát. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi các cơ quan, đơn vị trong ngành về việc tăng cường các giải pháp phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4-1/5.

Theo đó, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các hãng hàng không xây dựng kế hoạch tăng chuyến bay phục vụ trong các ngày cao điểm, bố trí các giờ bay đêm để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trên cơ sở phù hợp với hạ tầng và bảo đảm an toàn bay; điều hành lịch bay hạn chế tối đa việc chậm chuyến, hủy chuyến đặc biệt trong kỳ nghỉ lễ; thực hiện nghiêm túc việc niêm yết, công bố, công khai giá bán và mức giá vé theo quy định.

Cục Đường bộ Việt Nam hướng dẫn, đôn đốc Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo các đơn vị kinh doanh vận tải, bến xe thực hiện công khai, minh bạch và đúng quy định về giá cước vận tải, các loại giá, phí dịch vụ tại bến xe.

Các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách có phương án tổ chức vận tải phù hợp, chở đúng tải trọng cho phép, đúng số người theo quy định, bảo đảm năng lực, chất lượng dịch vụ vận tải; kiểm tra chặt chẽ điều kiện an toàn của phương tiện và lái xe trước khi xuất bến, yêu cầu hành khách thắt dây an toàn khi được chở trên phương tiện; niêm yết các thông tin theo quy định.

Các Sở Xây dựng có trách nhiệm phối hợp cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tăng cường công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải; xử lý tình trạng “xe dù, bến cóc”, xe quá tải hoạt động; phối hợp đảm bảo an ninh trật tự, kiểm tra phát hiện để ngăn ngừa nguy cơ cháy nổ, khủng bố có thể xảy ra tại các khu vực tập trung đông người (bến xe, trên phương tiện vận tải).

Sở Xây dựng các địa phương tăng cường công tác phối hợp với lực lượng chức năng ngành công an kiểm tra điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện kinh doanh vận tải, người điều khiển phương tiện kinh doanh vận tải; kiểm tra việc thực hiện quy định của pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải (tốc độ, nồng độ cồn, thời gian lái xe liên tục, chở quá số người quy định)…

Với các doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải khách, Bộ Xây dựng yêu cầu không đưa các phương tiện không đủ điều kiện an toàn kỹ thuật; không chở quá số người quy định; kiên quyết đình chỉ lái xe, người điều khiển phương tiện hoặc nhân viên phục vụ vi phạm những quy định nêu trên.

Cục Đường bộ chỉ đạo các khu quản lý đường bộ kiểm tra, rà soát hệ thống đảm bảo an toàn giao thông; nhà đầu tư BOT xây dựng phương án, kế hoạch tại các trạm thu phí đường bộ kịp thời xử lý, giải tỏa phương tiện hạn chế tình trạng ùn tắc trước khi vào trạm thu phí đường bộ.

Cục Hàng hải và Đường thủy nội địa Việt Nam có trách nhiệm chỉ đạo các cảng vụ kịp thời có biện pháp đảm bảo an toàn, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trên các tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo khi có hiện tượng thời tiết xấu ảnh hưởng đến hoạt động vận chuyển của tàu thuyền.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tăng tần suất chạy tàu trên các tuyến chính như Hà Nội – Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội – Đà Nẵng, Sài Gòn – Đà Nẵng và các tuyến khu vực khác; thực hiện giảm giá vé cho các đối tượng hưởng chính sách; tăng cường chất lượng dịch vụ phục vụ hành khách trên tàu và tại ga; thực hiện các giải pháp nhằm kiểm tra, kịp thời phát hiện, xử lý tình trạng “cò vé”, bán vé sai quy định…/.

(Vietnam+)